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bve trainsim用の東武8000系車両データです。
◆更新履歴
2013.11.17 ver1.00公開（当日修正あり）2013.11.24 ver1.01へ更新（bve5変換時に種別表示が正しく表示されないエラーの修正と一部音源の修正）2014.02.28 ver1.02へ更新（路線データ公開にあわせ一部音源の修正）2015.02.16 ver2.00へ更新（bve5専用化）2015.03.20 ver2.01へ更新（夜パネル関連のエラー修正）2017.03.02 ver2.1へ更新（車種の追加）2017.03.02 ver2.11へ修正（zipファイル内のフォルダ構成を変更）
2022.03.13 ver2.2へ更新
⇒・野田線・本線向け「スーパー8000系」81110号車・84110号車追加
・東上線8606号車（省令対応）、8442号車、8660号車追加
・ブレーキ吸排気音、衝撃音の追加
・50000系データに準じたJointNoise音源を追加
・ワンマン編成発車時のホーム注意喚起放送を追加
・1C8M車のモーター音修正、各種音源の差し替え
・フラット再現の調整（正常、微フラ、激フラ 状態は編成により固定してあり選択できません）
・風切音の追加（なし、そこそこ、かなり 状態は編成により固定してあり選択できません）
・長押し警笛対応
など
【今更新における注意点】
・ver2.2より、GeneralAtsPluginを参照しているため、Rock_On様のJR線車両パックが必要となります
・一部の車両ファイル名を変更しています
・インデックスの都合により、メトロ総合プラグインにてデフォルトの線区（メトロ線直通区間）以外の駅名表示を廃止しています
◆実車について東武8000系は東武鉄道を代表する通勤型車両で、1963年より製造が開始され、総勢712両という私鉄随一の大所帯となりました。MT比1：1、電気制動の省略など経済効率を重視した設計が特徴で、20年という長きに渡り基本方針を変えることなく製造が続けられました。各部の更新などを行いつつ東武各線で活躍してきましたが、50000系・60000系の投入により置き換えが進んでいます。2015年1月には東上線池袋口からも姿を消し、今後は各線ローカル区間や短距離路線へと活躍の場を収斂させていくようです。◆bveデータ製作に際して8000系は、更新・修繕・所属線区・編成両数等により多様な形態が存在します。bveでのデータ製作においては、相違が再現できる運転台・サウンド等について作り分けを行っております。
◆ダウンロードと導入の手順・本データは、bvets version 5.6.5503.37333において動作確認を行っています。それ以前のバージョンでは、正常に動作しない可能性があります。bve6での動作は未確認です。・本データの動作には、OpenALが必要です。
・ver2.2より、GeneralAtsPluginを参照しているため、Rock_On様のJR線車両パックが必要となります。お持ちでない場合は各自入手願います。①こちらのページからOpenALの”Windows Installer”を導入してください↓②車両データをこちらからダウンロードしてください。↓③更新前のデータをお持ちの場合は、Bvets\Scenarios\A7\TOBU8000内のデータを、この段階で一度全て削除されることをおすすめします。↓④ダウンロードした”TOBU8000_220313.zip”を解凍し、”Scenarios”フォルダをBvets以下へ移動してください。↓⑤Bvets\Scenarios\A7\TOBU8000の順にフォルダが階層化されていることを確認してください。
◆車種一覧
◎8000系 原型前面 未更新車
▼東武本線 2R車 4両編成 モハ8500形式A7\TOBU8000\Vehicle\TI2R4.txt▼東上本線 8R車 8両編成 クハ8100および8400形式A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8R8.txt
◎8000系 原型前面 修繕車
▼東武本線 6R車 6両編成 クハ8100形式（浅草方）A7\TOBU8000\Vehicle\TI6R6.txt▼東上本線 6R車 10両編成 クハ8111（池袋方）A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8111-10.txt▼東武博物館 動態保存車 6R車 6両編成 クハ8111（浅草方）A7\TOBU8000\Vehicle\TM8111-6.txt
◎8000系 更新車
▼東武本線 4R車 6両編成 クハ8100および8400形式A7\TOBU8000\Vehicle\TI4R6-R.txt▼野田線 6R車 6両編成 クハ8409 省令対応（大宮・船橋方）A7\TOBU8000\Vehicle\TD8409-6-R.txt▼東上本線 2R車 10両編成 クハ8605 秩父ATS搭載編成（bve上の機能は無し）（寄居方）A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8605-10-R.txt
▼東上本線 2R車 10両編成 クハ8606 秩父ATS搭載編成（bve上の機能は無し）省令対応（寄居方）
A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8606-10-R.txt
▼東上本線 2R車 10両編成 クハ8660 省令対応（寄居方）
A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8660-10-R.txt
▼東上本線 4R車 10両編成 クハ8442（寄居方）
A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8442-10-R.txt▼東上本線 8R車 8両編成 クハ8482（寄居方）A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8482-8-R.txt▼東上本線 8R車 10両編成 クハ8175 省令対応（池袋方）A7\TOBU8000\Vehicle\TJ8175-10-R.txt
◎8000系 更新車 ワンマン対応編成
▼東武本線 2R車 2両編成 モハ8500形式（bve上のワンマン機能は無し）A7\TOBU8000\Vehicle\TI2R2-ROM.txt
◎8000系 更新車 ワンマン運転・東上線デジタルATC対応編成
▼東上本線 4R車 4両編成 クハ8100および8400形式（bve上のATC機能は無し）A7\TOBU8000\Vehicle\TJ4R4-ROMC.txt
◎スーパー8000系（バリアフリー対応更新車）
▼野田線 6R車 6両編成 クハ81110（柏方）A7\TOBU8000\Vehicle\TD81110-6-RBF.txt
▼野田線 6R車 6両編成 クハ84110（大宮・船橋方）
A7\TOBU8000\Vehicle\TD84110-6-RBF.txt
◆諸注意当データでは、運転上キー操作を要するプラグインに、高橋うさお様が製作されたメトロ総合プラグイン、およびUnicorn様が製作された東武8000系ハンドル・デッドマンプラグインを使用させて頂いております。キーアサインなど、基本となる操作方法についてはbve工学研究室 様で解説ページが設けられておりますので、ご確認ください。また、その他にも複数のプラグインを使用しているため、お使いの環境によっては正常に動作しない可能性がありますが、予めご承知おきください。
基本的な運転操作は以下の通りです。
①路線データ読み込み→レバーサ「断」かつ非常ブレーキの状態で、テンキーではない「８」を押す
②ブレーキをユルメ方向に動かす→ATS電源自動投入→東武ATSで運転できる状態になります
③デッドマン搭載車では、スペースキーを押すと力行可能になります。もう一度押すとデッドマンにより非常ブレーキが動作します
◆謝辞本データの製作にあたっては、他の製作者様より、公開されている汎用素材の利用、当データ用の専用ファイルの開発とご提供、資料写真等のご提供を頂きました。以下の皆様には、この場をお借りして御礼申し上げます（順不同）。Rock_On様GeneralAtsPluginを参照させて頂きました。高橋うさお様メトロ総合プラグインを使用させて頂きました。Ｕnicorn様本形式専用プラグイン、実車資料のご提供を頂いたほか、汎用のプラグイン素材を使用させて頂きました。ＢveＷorkshop様本形式用の主制御器プラグイン等のご提供を頂きました。にしかん様実車資料ならびに機器の仕様についての情報をご提供頂きました。
すずはる様
オウチ運転台で試走させて頂きました。試供品へのご意見・ご感想をお寄せ頂いた皆様ありがとうございました。
◆トラブルシューティングよくある質問をまとめました。Q1.音が再生されないA.bvetsのバージョンが5.6.5503.37333以上であること、ならびに適切なバージョンのOpenAL（リンク先において、1.1かそれ以上）がインストールされていることを確認してください。Q2.ダウンロードができないA.短期間にアクセスが集中した場合、リンクの公開が自動的に停止されます。数日後に自動復旧致しますので、それまでお待ちください。
Q3.加速できないA.シナリオファイルのファイルパスに全角文字を含んでいると正常に読み込みできませんので、格納先を確認してください。
上記以外のご質問については、yahoo知恵袋等をご利用頂き各自で解決を試みてください。
◆路線作者の方へ
種別・行先設定やrun音割り当て、走行雑音の設定などはこちらでご確認ください。 -
bve trainsim用の東武50000系列車両データです。
◆更新履歴
2022.2.11 ver1.0公開
◆ダウンロードと導入の手順・本データは、bvets version 5.7.6224.40815において動作確認を行っています。それ以前のバージョンでは、正常に動作しない可能性があります。①車両データをこちらからダウンロードしてください。↓②ダウンロードしたzipファイルを解凍し、”Scenarios”フォルダをBvets以下へ移動してください。↓③Bvets\Scenarios\A7\TOBU50000の順にフォルダが階層化されていることを確認してください。
◆車種一覧
＜ご注意＞
東上線方式の誤通過防止機能を設定している路線で使用する場合、atsプラグインのバージョンによりパターンに当たってしまう場合があります。その場合は末尾に「_oldats」がついているファイルを車両指定してください。
y98m様の東上線下りデータ、高橋うさお様の東武ATS試験線（東上線方式）ではこれを推奨します。
_oldats…MPP2 ▲348m、MPP1 ▲111m
通常…MPP2 ▲250m、MPP1 ▲111m
◎50000系
▼東上本線 51001F（ATS時代）
50000系トップナンバーです。同系列で唯一の非貫通デザインとなりますが、研修施設にも同じ意匠の訓練用筐体があるようです。
ATC対応前の運転台で、誘導音は初期に聞かれた高音タイプ、ATIモニタは全般画面にしてあります。A7\TOBU50000\Vehicle\TJ51001F.txt
または
A7\TOBU50000\Vehicle\TJ51001F_oldats.txt
▼東上本線 51002F（ATS時代）
50050系と共通設計となり、地下鉄には入らないものの貫通扉がついた第2編成です。
ATC対応前の運転台で、誘導音は低音化された現行タイプです。ATIモニタは運転画面にしてあります。A7\TOBU50000\Vehicle\TJ51002F.txt
または
A7\TOBU50000\Vehicle\TJ51002F_oldats.txt
▼東上本線 50090系（東武ATC仕様）
T-DATC対応で運転台が更新されたタイプです（bve上のATC機能は無し）。データは50090系としていますが、50000系51003F以降とみなすことも可能です。ATIモニタは運転画面にしてあります。A7\TOBU50000\Vehicle\TJ50090-C.txt
または
A7\TOBU50000\Vehicle\TJ50090-C_oldats.txt
◆諸注意
当データでは、運転上キー操作を要するプラグインに、高橋うさお様が製作されたメトロ総合プラグインを使用させて頂いております。キーアサインなど、基本となる操作方法についてはbve工学研究室 様で解説ページが設けられておりますので、ご確認ください。なお、本データで使用する機能は・マスコンキー関係・種別表示・乗降促進・前照灯（計器灯で代用）のみとなります。基本的にロード → 「切」かつ「非常」で8キーを押しATS起動 で運転できます。また、ハンドル定速機能を設けていますので、以下のように扱えます。
・1ノッチを数秒間保持してから2ノッチにした場合、20km/hで定速運転
・20km/h以上で2ノッチにした場合、定速運転
◆路線側設定
・走行雑音（メトロ総合プラグイン機能）
ats80 = 踏切通過音ats81 = 踏切通過音 （joint12と同一）ats84 = 床下突き上げ音ats85 = 床下突き上げ音ats86 = 台車付近の「ジー」ats87 = 台車付近の「ジー」
・分岐器通過音（JointNoise.playで設定）
0 = 分岐器
1 = 分岐器（坂戸）
10 = 閉塞継ぎ目11 = 踏切通過音12 = 台車付近の「ヒュワッ」（ats81と同一）13 = レール傷通過音14 = レール塗油器通過音
※ATIモニタ上の進行方向アイコンについては、行先を池袋にした場合のみ上り方表示になります
◆謝辞および著作権関係・ＢveＷorkshop様Real Analog Gaugeを使用させて頂きました。・Ｒock_Ｏn様ＤetailＭanagerを使用させて頂きました。・高橋うさお様メトロ総合プラグインを使用させて頂きました。・Ｕnicorn様ハンドル定速プラグイン、実車資料のご提供を頂きました。
・秋田の新快速様
力行・制動ノッチ表示プラグインを使用させて頂きました。・vvvf_vvvf様計器画像のご提供を頂きました。・Segtor様ノッチ表示部の画像を頂きました。
・NT/fiv様
811系レバー操作音の音声素材を改造の上で使用させて頂きました。以下のファイルは、これらの製作者様が製作されたファイルを使用させて頂いておりますので、著作権は各製作者様に帰属します。・ats.dll …高橋うさお様・DetailManager.dll …Rock_On様・RealAnalogGauge.dll …Bve Workshop様・CSC50T.dll …Unicorm様
・NotchNumber.dll …秋田の新快速様
・「811」内のファイル …NT/fiv様
◆トラブルシューティング
よくある質問をまとめました。Q1.ダウンロードができないA.短期間にアクセスが集中した場合、リンクの公開が自動的に停止されます。数日後に自動復旧致しますので、それまでお待ちください。Q2.ATSの電源が入らないA. 5・6キーでATC切換スイッチを動かしてしまった可能性があります。最初からやり直してください。
